公共汽电车财政补贴资金测算方法

城市公交具有公益属性,公交企业运营长期存在收支倒挂现象,需要政府给予财政补贴支持。部分城市公交财政补贴资金测算简单直接,且各级财政分担额度缺乏量化依据,对公交行业良性、可持续发展保障不足。为改善这一现象,提出基于成本规制的,考虑服务质量奖惩值和规制利润率的补贴资金测算模型,并提出市、区共担机制条件下,考虑各区公交客运量和财政收入的补贴资金分担额度测算模型。利用提出的模型,以西部某城市作为算例进行补贴资金和各区分担额度测算,研究成果得到了该市市政府及相关部门的高度认可,可为其他城市公交财政补贴资金测算提供参考。