| 一级公路最小接入间距研究 |
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| 引用本文： | 过秀成,卢光明,冉江宇,马莉.一级公路最小接入间距研究[J].公路,2007(12):12-16. |
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| 作者姓名： | 过秀成 卢光明 冉江宇 马莉 |
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| 作者单位： | 东南大学交通学院,南京市,210096 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(50422283)，江苏省交通科技项目(05R26) |
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| 摘 要： | 一级公路接入口设置间距不合理,是导致一级公路交通安全隐患和运行效率下降的重要原因。应用接入管理策略中的多种方法确定一级公路最小接入间距值,并对这些值进行比较,最终确定一组推荐值。最后,对接入口按推荐值设置的一级公路运行状况进行仿真验证。
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| 关 键 词： | 一级公路 接入管理 接入口 最小接入间距 |
| 文章编号： | 0451-0712（2007）12-0012-05 |
| 收稿时间： | 2007-06-01 |
| 修稿时间： | 2007年6月1日 |
A Study on Minimum Access Spacing of First Grade Highway |
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| GUO Xiu-cheng,LU Guang-ming,RAN Jiang-yu,MA Li.A Study on Minimum Access Spacing of First Grade Highway[J].Highway,2007(12):12-16. |
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| Authors: | GUO Xiu-cheng LU Guang-ming RAN Jiang-yu MA Li |
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| Abstract: | The access spacing in the first grade highway is not reasonable,and it is the important cause that leads to traffic accidents and operation efficiency dropping in the first grade highway.Some methods given by the strategy of access management are applied to study the standard of the minimum access spacing of the first grade highway.Last,the operation of the first grade highway with accesses set according to the standard is simulated. |
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| Keywords: | first grade highway access management access minimum access spacing |
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