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折角、呆木和舭龙骨对拖船横摇性能的影响
引用本文:林洪波,高家镛,何惠明.折角、呆木和舭龙骨对拖船横摇性能的影响[J].船舶工程,1987(3).
作者姓名:林洪波  高家镛  何惠明
作者单位:交通部上海船舶运输科学研究所,交通部上海船舶运输科学研究所,交通部上海船舶运输科学研究所
摘    要:本文概述折角尖舭型和圆舭型两种类型拖船的横摇试验和理论计算,探讨了折角、呆木和舭龙骨对拖船横摇特性的影响。其结果表明: (1) 呆木和折角可增大横摇阻尼,减小横摇振幅;若设计合理,双折角尖舭型船仍为一种实用船型。 (2) 对于圆舭型船必须装上足够大的舭龙骨,使之达到较好的减摇效果。 (3) 理论计算值能令人满意地吻合试验结果。

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