| 长交路下铁路机车乘务模式研究 |
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| 引用本文： | 马国忠,张展杰,吴海涛.长交路下铁路机车乘务模式研究[J].交通运输工程与信息学报,2007,5(4):1-5,28. |
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| 作者姓名： | 马国忠 张展杰 吴海涛 |
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| 作者单位： | 西南交通大学,交通运输学院,成都610031 |
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| 摘 要： | 在主要干线上实行一站直达和机车单司机作业的机车乘务模式已成为趋势.针对机务改革的新发展与机车交路普遍延长的现实情况,在调查数据的分析基础上,为了保证行车安全和司机的身心健康,提出了新型长交路轮换包乘制的单司机乘务模式,即机车运转采用肩回制.乘务制度采用包乘制,司机换班方式采用随乘制和中途外换制相结合的换班方式.最后结合北京-上海直达特快列车的机车乘务模式进行了实证分析.
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| 关 键 词： | 长交路 单司机作业 乘务模式 长交路 铁路 机车乘务 模式研究 Routing Extended Mode Locomotive 实证分析 直达特快列车 上海 北京 结合 随乘制 乘务制度 转采 单司机 包乘制 轮换 身心健康 |
| 文章编号： | 1672-4747（2007）04-0001-06 |
| 收稿时间： | 2006-11-29 |
| 修稿时间： | 2006年11月29 |
Research on Locomotive Crew Woking Mode of Extended Routing |
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| MA Guo-zhong,ZHANG Zhan-jie,WU Hai-tao.Research on Locomotive Crew Woking Mode of Extended Routing[J].Journal of Transportation Engineering and Information,2007,5(4):1-5,28. |
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| Authors: | MA Guo-zhong ZHANG Zhan-jie WU Hai-tao |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Extended routing single driver operating crew working mode |
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