|
|||||
|
|
| 车辆单筒充气磁流变减振器的阻尼力影响因素及灵敏度分析 | |
| 引用本文： | 贾永枢,陈宴勤,周孔亢.车辆单筒充气磁流变减振器的阻尼力影响因素及灵敏度分析[J].汽车技术,2009(6). |
| 作者姓名： | 贾永枢 陈宴勤 周孔亢 |
| 作者单位： | 1. 浙江工贸职业技术学院;江苏大学 2. 煤炭科学研究总院 3. 江苏大学 |
| 基金项目： | 浙江省教育厅资助项目，江苏大学博士创新基金 |
| 摘 要： | 介绍了一种车辆单筒充气磁流变减振器的结构和工作原理.利用该减振器阻尼力数学模型仿真分析了剪切屈服应力、体积补偿压力、磁流变液零磁场粘度、活塞有效长度、阻尼通道间隙和活塞半径等参数对阻尼力的影响规律,利用相对灵敏度分析法比较了各参数对阻尼力的影响权重.结果表明,活塞半径灵敏度和权重最大,对阻尼力影响最大;而体积补偿压力灵敏度和权重最小,对阻尼力影响最小. |
| 关 键 词： | 磁流变减振器 阻尼力 灵敏度分析 |
Influencing Factor and Sensitivity Analysis on the Damping Force of Vehicle Mono-tube and Air-charged MRF Damper |
|
| Jian Yongshu,Chen Yanqin,Zhou Kongkang.Influencing Factor and Sensitivity Analysis on the Damping Force of Vehicle Mono-tube and Air-charged MRF Damper[J].Automobile Technology,2009(6). | |
| Authors: | Jian Yongshu Chen Yanqin Zhou Kongkang |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |