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潜艇方向舵传动装置接触问题有限元分析
引用本文:陈国琳,谭林森,冷文军,黄亚农,陈虹.潜艇方向舵传动装置接触问题有限元分析[J].船舶力学,2004,8(5):86-90.
作者姓名:陈国琳  谭林森  冷文军  黄亚农  陈虹
作者单位:华中科技大学,湖北,武汉,430074;武汉第二船舶设计研究所,湖北,武汉,430064;华中科技大学,湖北,武汉,430074;武汉第二船舶设计研究所,湖北,武汉,430064
摘    要:用接触问题有限元分析了潜艇方向舵传动装置的结构强度,并与解析解进行了比较,讨论了建模对分析结果的影响,为潜艇方向舵传动装置的结构强度计算提供了可靠的分析方法.

关 键 词:舵装置  结构强度  有限元分析  接触问题
文章编号:1007-7294(2004)05-0086-05
修稿时间:2003年4月3日

Finite element analysis of contact problem of submarine rudder driving device
CHEN Guo-lin ,TAN Lin-sen ,LENG Wen-jun ,HUANG Ya-nong,CHEN Hong.Finite element analysis of contact problem of submarine rudder driving device[J].Journal of Ship Mechanics,2004,8(5):86-90.
Authors:CHEN Guo-lin    TAN Lin-sen  LENG Wen-jun  HUANG Ya-nong  CHEN Hong
Institution:CHEN Guo-lin 1,2,TAN Lin-sen 1,LENG Wen-jun 2,HUANG Ya-nong2,CHEN Hong2
Abstract:The structure strength of submarine rudder driving device is analyzed by FEA ( finite element analysis) method.Compared with analytical results, the influence of FEA modeling is discussed.It provides a reliable analysis method for rational design and improvement of the structure strength of submarine rudder driving device.
Keywords:rudder driving device  structure strength  FEA  contact  problem
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