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| 专题导读 | |
| 引用本文： | Jeff Risom,张元龄.专题导读[J].城市交通,2016(5):9-10. |
| 作者姓名： | Jeff Risom 张元龄 |
| 作者单位： | 1. 盖尔建筑事务所;2. 宇恒可持续交通研究中心 |
| 摘 要： | 哈佛大学经济学家爱德华·格莱泽(Edward Glaesor)在《城市的胜利》(Triumph of the City)中描述：“切记，真实的城市是由生命而非混凝土筑成。” 在城市建设中，我们可以把人类的行为、爱好、地域文化等视为“软件”，而将技术、基础设施等视为“硬件”。软件在城市之间差异极大，它们对城市可能产生的影响难以预测。因此，许多设计从业者和地方管理部门往往将注意力转移到更便于控制和测量的硬件上来。这样做的后果就是在过去的60年内，城市中自行车交通发展的重心一直在系统和基础设施上，而非在人本身。 |
An Introduction to Special Topics |
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