| 提高天然气汽车动力性能的研究 |
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| 引用本文： | 刘生全,马志义,张春化,边耀璋.提高天然气汽车动力性能的研究[J].中国公路学报,2003,16(1):118-121. |
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| 作者姓名： | 刘生全 马志义 张春化 边耀璋 |
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| 作者单位： | 长安大学,汽车学院,陕西,西安,710064 |
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| 基金项目： | 交通部、陕西省交通厅科研项目 ( 95 0 6-0 2 -0 8) |
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| 摘 要： | 提出了一种提高天然气汽车动力性能的方案 ,设计了控制系统及其执行部件 ,从汽油的加浓量、加浓点、减气点、点火提前角度等方面进行了优化试验研究 ;在保持天然气汽车良好排放性与燃料经济性的情况下 ,使天然气发动机的功率由原来不足汽油发动机功率的 80 %提高到 95 %以上。
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| 关 键 词： | 汽车工程 天燃气汽车 试验研究 控制部件 动力性 |
| 文章编号： | 1001-7372(2003)01-0118-04 |
| 修稿时间： | 2002年2月25日 |
Study of improving the dynamic performance of natural gas automobile |
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| LIU Sheng quan,MA Zhi yi,ZHANG Chun hua,BIAN Yao zhang.Study of improving the dynamic performance of natural gas automobile[J].China Journal of Highway and Transport,2003,16(1):118-121. |
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| Authors: | LIU Sheng quan MA Zhi yi ZHANG Chun hua BIAN Yao zhang |
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| Abstract: | In the paper,a new scheme is brought forward for increasing the dynamic performance of natural gas automobile.A control system and it's executive assembly is designed.In order to optimize the performance, such as quantity and timing of complementarity gasoline,reducing timing of natural gas,ignition timing are researched.On the basis of keeping the exhaust emission and economy performance,the engine power is improved from 80% to 95% of that one's running on the gasoline fuel. |
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| Keywords: | automobile engineering natural gas automobile experimental research executive assembly dynamic performance |
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