考虑状态相依与功能相依的地铁综合监控系统可靠性分析 |
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引用本文: | 于敏,何正友,钱清泉.考虑状态相依与功能相依的地铁综合监控系统可靠性分析[J].铁道学报,2013(6):72-81. |
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作者姓名: | 于敏 何正友 钱清泉 |
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作者单位: | 西南交通大学信息科学与技术学院;工业和信息化部电子第五研究所;西南交通大学电气工程学院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金(50878188) |
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摘 要: | 为研究地铁综合监控系统对系统维修的影响,并考虑当控制器失效时,关于监控对象是否继续工作的不同假设对监控对象可靠性的影响,引入状态相依与功能相依的概念。给出基于Kronecker代数,考虑组件状态相依与功能相依的系统可靠性建模过程,以及可维修系统可靠性指标的计算方法。研究基本结构时考虑状态相依的维修与功能相依的失效对系统可靠性的影响。建立以广州地铁综合监控系统监控对象为研究对象的系统可靠性模型。数值分析结果表明:组件的状态相依与失效相依不会改变监控对象的平均失效间隔时间,但综合监控系统在一定条件下可减少系统的平均维修时间,而考虑失效相依时系统的平均维修时间会小于不考虑失效相依时系统的平均维修时间。
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关 键 词: | 状态相依 功能相依 Kronecker代数 地铁综合监控系统 可靠性分析 |
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