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基于FSMC的SAPF应用于船舶电网谐波抑制技术的仿真研究
作者姓名:李春华  戴跃伟  陈嘉鸿
作者单位:中国卫星海上测控部 江苏 江阴,江苏科技大学 自动化系 江苏 镇江市,中国卫星海上测控部 江苏 江阴
基金项目:本研究得到了国家自然科学基金(51307074),江苏省自然科学基金(BK20130466),中国博士后基金(2014M562615),江苏科技大学研究生教育教学改革项目(103080605)的资助。
摘    要:为避免强非线性负载导致的谐波污染对船舶电网可靠运行的危害,提出采用基于模糊滑模控制(FSMC)的并联型有源电力滤波器(SAPF)抑制船舶电网的谐波。在分析船舶电网谐波成分的基础上,采用改进的Ip-Iq法实现谐波电流的实时检测,并针对强非线性负载的瞬变特征,将模糊滑模控制理论引入到SAPF的电流跟踪控制,最终通过向电网注入补偿电流的方式实现对谐波电流的抑制。仿真结果表明,基于FSMC的SAPF技术对船舶电网的谐波抑制效果良好,使电网谐波电流达到相关谐波标准要求。

关 键 词:船舶电网  谐波抑制  并联型有源电力滤波器SAPF  模糊滑模控制控制FSMC
收稿时间:2015-05-11
修稿时间:2015-09-21
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