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重型载货汽车高流量低噪声冷却风扇研究
引用本文:董效彬,袁兆成,卢炳武,王吉,轧浩,马家义.重型载货汽车高流量低噪声冷却风扇研究[J].汽车技术,2009(4).
作者姓名:董效彬  袁兆成  卢炳武  王吉  轧浩  马家义
作者单位:1. 吉林大学
2. 中国第一汽车集团公司技术中心
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划) 
摘    要:运用商业软件FLUENT,基于N-S方程和标准k-ε湍流模型的CFD技术,采用SIMPLE算法,对冷却风扇进行了流场仿真计算和气动噪声数值顶估.仿真结果与试验结果吻合较好,验证了流场仿真算法的可靠性.研究不同翼型截面得到了改进风扇模型.计算结果表明,改进方案1的质营流量比原型风扇提高了4.4%~4.8%,噪声降低了2.4~4.6dB(A);改进方案2的质量流量提高了7.8%~9.2%,噪声降低了0.5~1.7 dB(A).

关 键 词:重型载货汽车  冷却风扇  噪声  流量

Research on High Flow Rate & Low Noise Cooling Fan of Heavy Duty Truck
Dong Xiaobin,Yuan Zhaocheng,Lu Bingwu,Wang Ji,Ya Hao,Ma Jiayi.Research on High Flow Rate & Low Noise Cooling Fan of Heavy Duty Truck[J].Automobile Technology,2009(4).
Authors:Dong Xiaobin  Yuan Zhaocheng  Lu Bingwu  Wang Ji  Ya Hao  Ma Jiayi
Abstract:
Keywords:
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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