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无人驾驶汽车周边车辆行为识别算法研究
作者姓名:蔡英凤  邰康盛  王海  李祎承  陈龙
作者单位:江苏大学汽车工程研究院,镇江 212013;江苏大学汽车与交通工程学院,镇江 212013
基金项目:国家自然科学基金;国家自然科学基金;国家重点研发计划;江苏省自然科学基金;江苏省"六大人才高峰"高层次人才项目;国家科技重大专项
摘    要:
周边车辆行为识别对于提升无人驾驶汽车决策规划的合理性和控制安全性至关重要。传统的周边车辆行为识别方法识别精度普遍不高,且缺乏对交通主体相互之间邻域影响的考虑,算法鲁棒性较差。针对此,本文中提出了一种SLSTMAT(Social-LSTM-Attention)算法,创新性地引入目标车辆社交特征并通过卷积神经网络提取,建立了基于深度学习的车辆行为识别模型,应用注意力机制来捕捉行为时窗中的多时步信息,实现了周边车辆行为准确识别。采用HighD轨迹数据集和实车数据进行算法验证。结果表明,所提算法对周边车辆行为识别的准确率达94.01%,在目标车辆到达换道点的前1 s时刻行为识别精度达90%,具有较高的工程应用价值。

关 键 词:无人驾驶汽车  行为识别  长短时记忆网络  注意力机制  社交特征
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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