| 基于仿真的公铁联运客运枢纽交通组织研究 |
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| 引用本文： | 苏跃江,王晓原,于良辉,李德刚.基于仿真的公铁联运客运枢纽交通组织研究[J].交通与运输,2009(Z2). |
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| 作者姓名： | 苏跃江 王晓原 于良辉 李德刚 |
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| 作者单位： | 山东理工大学交通与车辆工程学院,智能交通研究所,淄博,255049 |
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| 基金项目： | 山东省自然科学基金研究项目，山东理工大学科研基金重点资助项目 |
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| 摘 要： | 为避免公铁联运客运枢纽开发后因交通组织设计缺陷导致的停车难、疏导难等问题,以减少乘客的换乘时间和换乘距离为原则,充分发挥铁路骨干的运输优势,结合道路运输快速、灵活多变的特点,以为客户提供"零换乘"、"门到门"的运输服务为目的,对淄博公铁联运客运枢纽设计了多种交通组织方案,并利用交通仿真技术对设计方案进行仿真测试,分析结果表明方案切实可行.
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| 关 键 词： | 公铁联运 客运枢纽 交通组织 交通仿真 |
Study on Traffic Operation of Combined Transport by Highway and Railway in the Passenger Transport Hub based on Simulation |
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| SU Yue-jiang,WANG Xiao-yuan,YU Liang-hui,LI De-gang.Study on Traffic Operation of Combined Transport by Highway and Railway in the Passenger Transport Hub based on Simulation[J].Traffic and Transportation,2009(Z2). |
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| Authors: | SU Yue-jiang WANG Xiao-yuan YU Liang-hui LI De-gang |
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