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杂志ISSN号
轮轨系统车轮的高频振动特性
作者姓名:
刘林芽
刘海龙
雷晓燕
摘 要:
建立了车辆-轨道-路基耦合系统振动分析模型,考虑轨道不平顺激励及轮轨接触区滤波,模拟了轮轨间随机振动垂向作用力。建立了车轮三维实体有限元模型,考虑了名义接触点、轮缘和车轮外侧3个轮轨接触位置,模拟了车轮系统在随机振动垂向荷栽作用下的高频振动特性。分析结果表明:当列车以200km·h^-1行驶在有砟轨道上时,轮缘的振动加...
关 键 词:
轮轨系统
车轮
有限元模型
高频振动
轨道不平顺
接触滤波
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