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| “世越”号沉船事故引发的思考 | |
| 引用本文： | 米铁武,赵庆爱.“世越”号沉船事故引发的思考[J].航海技术,2015(1):67-69. |
| 作者姓名： | 米铁武 赵庆爱 |
| 作者单位： | 中国远洋运输(集团)总公司 |
| 摘 要： | <正>0引言2014年4月16日0849时,从仁川驶往济州岛的韩国籍客(滚)船"世越"号在韩国全罗南道珍岛郡观梅岛西南方向约3 km的海上发生意外倾斜,随后该船侧翻并沉没,全船476人中仅有174人获救。截至5月15日,已确认281人遇难,另有23人失踪或下落不明。从目前掌握的资料和韩国媒体所报道的相关信息看,"世越"号客(滚)船的沉没明显是1起人为因素造 |
| 关 键 词： | 船舶稳性 韩国媒体 初稳心高度 仁川港 人为因素 稳性力矩 转船力矩 横倾角 恢复力矩 操船 |
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