数字化精确引航的应用 |
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引用本文: | 沈建云.数字化精确引航的应用[J].航海技术,2015(1):30-33. |
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作者姓名: | 沈建云 |
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作者单位: | 深圳港引航站 |
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摘 要: | <正>0引言船舶引航分为航道引航和船舶靠离泊引航2个过程。航道引航的主要问题是船位和与他船的避让,而靠离泊操纵主要考虑余速控制、横距选定和入泊角度选取等。船速控制是引航的第一要素,引航员通常依靠个人经验,尽管有统一的参考标准,但误差较大。随着科技的发展和进步,导航软件和雷达等辅助手段可以实现数字化精确引航,确保引航安全。1船舶矢量线定义船舶矢量线根据获取的位置(或方位)和距离、运
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关 键 词: | 离泊 引航员 导航软件 横距 电子海图 计划航线 最近会遇点 TCPA 船宽 追越 |
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