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电力牵引系统异步电动机直接转矩控制仿真
引用本文:王娟,李同杰,孙启国.电力牵引系统异步电动机直接转矩控制仿真[J].铁道机车车辆,2007,27(B10):49-51.
作者姓名:王娟  李同杰  孙启国
作者单位:兰州交通大学机电技术研究所,甘肃兰州730070
摘    要:基于电力牵引系统中异步电动机直接转矩控制的基本数学模型,建立了该种异步电动机直接转矩控制系统的MATLAB/SIMULINK仿真模型,并进行了仿真。仿真结果表明:采用直接转矩控制的异步电动机具有响应速度快、暂态时间短,负载给定及转速给定突然变化时波动小、磁链幅值保持恒定、系统性能受转子参数影响小等优点,充分证明了直接转矩控制的优越性和有效性。

关 键 词:电力牵引  异步电动机  直接转矩控制  仿真  MATLAB/SIMULINK
文章编号:1008-7842(2007)S1-0049-02
收稿时间:2007-03-30

Simulation of the Direct Torque Control of Asynchronous Motor in Electric Traction System
WANG Juan, LI Tong - jie, SUN Qi - guo.Simulation of the Direct Torque Control of Asynchronous Motor in Electric Traction System[J].Railway Locomotive & Car,2007,27(B10):49-51.
Authors:WANG Juan  LI Tong - jie  SUN Qi - guo
Abstract:
Keywords:electric traction  asynchronous motor  Direct Torque Control  simulation  MATLAB/SIMULINK
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