| 广州至清远城际轨道交通技术方案研究 |
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| 引用本文： | 李程垒.广州至清远城际轨道交通技术方案研究[J].铁道工程学报,2010(3). |
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| 作者姓名： | 李程垒 |
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| 作者单位： | 中铁工程设计咨询集团有限公司,北京,100055 |
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| 摘 要： | 研究目的:以广州至清远城际轨道交通线为例,就在清远市的线路走向方案进行研究,通过对3种方案经济技术条件的比较,提出可行性方案。为珠江三角洲的城际轨道交通发展奠定基础。研究结论:针对广州至清远城际轨道交通线,阐述了主要设计原则和技术标准,在满足线路走向的前提下,从工程投资、施工难度及工期、环境保护及与城市规划的配合等方面,对3种方案进行了经济技术比较与分析,提出了城际轨道交通线路经由城市时的最优方案(沿静福路方案)。该技术方案的研究可为其它城市间城际轨道交通线路的建设提供借鉴。
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| 关 键 词： | 城际轨道交通 选线设计 方案研究 |
Research on the Technical Scheme for Guangzhou-Qingyuan Intercity Rail Transit |
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| LI Cheng-lei.Research on the Technical Scheme for Guangzhou-Qingyuan Intercity Rail Transit[J].Journal of Railway Engineering Society,2010(3). |
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| Authors: | LI Cheng-lei |
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| Institution: | LI Cheng-lei(China Railway Engineering Consultants Group,Beijing 100055,China) |
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| Abstract: | Research purposes: For construction of Guangzhou-Qingyuan Intercity Rail Transit,this paper researches the scheme on the track alignment in Qingyuan City and offers the feasible scheme through making comparisons of three optional schemes in fields of technology and economy for laying the foundation for development of intercity rail transit in the Pearl River Delta Zone.Research conclusions:This paper introduces the main design principle and technical standards for construction of Guangzhou-Qingyuan Intercit... |
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| Keywords: | intercity rail transit alignment design scheme research |
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