首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于供需平衡法的中等城市快速路规模研究——以金华市为例
引用本文:李忠燕,王兆军.基于供需平衡法的中等城市快速路规模研究——以金华市为例[J].城市公共交通,2018(5):32-35.
作者姓名:李忠燕  王兆军
作者单位:金华市城市规划设计院,金华,321300
摘    要:为了研究中等城市快速路的合理规模,采用供需平衡法分析了金华市区合理的快速路网规模,分析结果表明,在合理预测市内、对外、过境交通量,收集了可靠的交通基础数据和科学合理的参数分析前提下,该方法可运用于国内其他中等城市。

关 键 词:中等城市  供需平衡  快速路  合理规模  金华

Medium City Expressway Scale Research Based On The Law Of Supply and Demand Balance——Take Jinhua as an Example
Li Zhongyan,Wang Zhaojun.Medium City Expressway Scale Research Based On The Law Of Supply and Demand Balance——Take Jinhua as an Example[J].Urban Public Transport,2018(5):32-35.
Authors:Li Zhongyan  Wang Zhaojun
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号