摘 要: | 素有高原孤岛之称的西藏林芝地区墨脱县,是我国至今唯一不通公路的县。2009年4月,总投资达9.5亿元的墨脱公路新改建工程全线动工,并列入西藏十一五重点建设项目。作为墨脱公路先期准备工程的嘎隆拉隧道,全长3315m,系全线施工作业难度最大、地质气侯条件最为恶劣的重点控制性工程。隧道呈南北走向,处于印度洋板块和欧亚板块接合部,穿越喜马拉雅、墨脱等两个大地震带,青藏高原寒冷气流和印度洋暖湿气流相融交汇于此,使得终年为积雪降雨期,年均降水量大于1700mm,是迄今为止国内穿越断层最多、地应力最强、渗水最丰沛的高原隧道,强涌水是一直困扰着施工的极端难题。武警交通二支队官兵
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