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| 本田雅阁转阀式怠速控制阀的工作原理与检测 | |
| 引用本文： | 吴际璋,孟祥禄,李厚玉.本田雅阁转阀式怠速控制阀的工作原理与检测[J].汽车维护与修理,2004(7):8-9. |
| 作者姓名： | 吴际璋 孟祥禄 李厚玉 |
| 摘 要： | 旧款的本田车，都装用电磁阀式怠速控制阀(IAC)，因其平面阀的空气通道面积有限，又加装了石蜡式快怠速控制阀，使怠速控制系统的结构复杂，故障率高。1998年后，本田的各种车大多改用了转阀式怠速控制阀，取消了石蜡式快怠速控制阀，在结构上有较大的变化。 |
| 关 键 词： | 本田雅阁轿车 转阀式怠速控制阀 工作原理 检测 石蜡式快怠速控制阀 结构 |
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