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| 合成材料粉煤灰加筋土支挡结构设计及应用 | |
| 作者姓名： | 石名磊 邵俐 姚代禄 |
| 作者单位： | 东南大学交通学院,南京,210096;东南大学交通学院,南京,210096;东南大学交通学院,南京,210096 |
| 摘 要： | 笔者介绍了加筋土的加固机理及设计方法, 重点阐述了合成材料加筋土的极限状态设计方法的概念及分项修正系数, 在一合成材料粉煤灰加筋土高支档的设计及验算中引入了分项修正系数, 并对其主要设计指标确定进行了分析． 本文对从事这一领域研究和工作的人员, 以及今后规范的修订具有参考价值． |
| 关 键 词： | 加筋土 合成材料 粉煤灰 分项修正 |
| 文章编号： | 1001-716(1999)03-0081-09 |
| 修稿时间： | 1999-02-04 |
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