| 大秦线运量逐年递增情况下的钢轨伤损分析及对策 |
| |
| 引用本文： | 王金虎. 大秦线运量逐年递增情况下的钢轨伤损分析及对策[J]. 铁道建筑, 2008, 0(10) |
| |
| 作者姓名： | 王金虎 |
| |
| 作者单位： | 大秦铁路股份有限公司茶坞工务段,北京,101402 |
| |
| 摘 要： | 大秦重载铁路运量增加及速度的提高、钢轨焊接工艺不良、线路维修周期得不到满足是造成重伤钢轨大量发生的主要原因。伤损主要表现为曲线上股侧磨、曲线下股剥离掉块、压溃、钢轨核伤。强化设备维修、定期打磨是当前有效降低钢轨伤损的主要手段。
|
| 关 键 词： | 大秦重载 钢轨 伤损 分析 |
Analysis of rail damage in cage of turnover traffic growing year on year on Datong-Qinhuangdao railway and its measures |
| |
| Wang Jinhu. Analysis of rail damage in cage of turnover traffic growing year on year on Datong-Qinhuangdao railway and its measures[J]. Railway Engineering, 2008, 0(10) |
| |
| Authors: | Wang Jinhu |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
