| 武汉市快速公交系统适应性研究 |
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| 引用本文： | 郝生凤.武汉市快速公交系统适应性研究[J].城市道桥与防洪,2013(4):203-206,5. |
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| 作者姓名： | 郝生凤 |
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| 作者单位： | 武汉市政工程设计研究院有限责任公司,湖北武汉,430023 |
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| 摘 要： | 快速公交系统(BRT)作为一种经济、高效的大容量公共交通模式,是当前优化城市交通方式的一种新理念。应用宏观和微观相结合的分析方法,从武汉市宏观环境和实际条件出发,探讨了武汉市BRT系统的适应性。
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| 关 键 词： | 公共交通 快速公交系统 适应性 |
Study on Adaptability of Bus Rapid Transit(BRT) in Wuhan |
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| Hao Shengfeng.Study on Adaptability of Bus Rapid Transit(BRT) in Wuhan[J].Urban Roads Bridges & Flood Control,2013(4):203-206,5. |
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| Authors: | Hao Shengfeng |
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| Institution: | Hao Shengfeng |
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| Abstract: | As an economical and efficient high-capacity mode for public transportation,BRT is a new concept to optimize the present urban traffic mode.By a method combining the macro analysis and micro analysis,the paper discusses the adaptability of BRT system from the macro environment and the actual conditions in Wuhan. |
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| Keywords: | public transportation bus rapid transit adaptability |
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