下承式钢管混凝土系杆拱桥施工控制方法初探 |
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引用本文: | 张宇峰,张劲池,吴凯,徐宏.下承式钢管混凝土系杆拱桥施工控制方法初探[J].公路,2002(9):53-55. |
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作者姓名: | 张宇峰 张劲池 吴凯 徐宏 |
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作者单位: | 江苏省交通科学研究院,南京市,210017 |
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摘 要: | 下承式钢管混凝土系杆拱桥,以造型美观、施工快捷、经济性好和建筑高度低等特点,近年来在我国得到广泛应用,但其内部为高次超静定结构,且系杆、吊杆中预应力都分次、分批张拉,施工难度较高,必须加强控制。结合锡宜高速公路跨沪宁铁路及京杭大运河特大桥的施工监测,对下承式钢管混凝土系杆拱桥的施工控制方法进行了初步探讨。
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关 键 词: | 下承式钢管混凝土系杆拱桥 控制方法 施工控制 施工监测 |
文章编号: | 0451-0712(2002)09-0053-03 |
Approach to Control Method in Construction of Tied-Arch Bridge of Concrete Filled Steel Tube |
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