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| 我国铁路客运专线桥梁设计风速研究 | |
| 引用本文： | 马韫娟,马淑红.我国铁路客运专线桥梁设计风速研究[J].铁道技术监督,2009,37(10):34-37. |
| 作者姓名： | 马韫娟 马淑红 |
| 作者单位： | 1. 今创集团有限公司,北京,100081 2. 北京大学,北京,100871 |
| 摘 要： | 以我国铁路客运专线沿线738个气象台站近40a最大风速及风向资料为基础，利用客运专线72个风监测站近10a最大风速及风向资料、铁路沿线100个铁塔梯度风监测资料以及32处桥梁工程不同地形地貌16个大风平行对比监测站2008年风向风速监测资料，结合客运专线沿线现场踏勘，采用工程气象学、空气动力学及概率论相结合方法，对我国客运专线铁路桥梁设计风速进行系统分析研究。 |
| 关 键 词： | 客运铁路 桥梁设计 安全行车 风速 |
Study on the Design Wind Velocity of Bridges on the Passenger-dedicated Lines |
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