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| 软弱敏感结构面控制的隧道围岩变形失稳模式研究 | |
| 引用本文： | 袁亮,李晓昭,章杨松,邵冠慧,纪成亮.软弱敏感结构面控制的隧道围岩变形失稳模式研究[J].中国水运,2010(9):180-182. |
| 作者姓名： | 袁亮 李晓昭 章杨松 邵冠慧 纪成亮 |
| 作者单位： | 南京大学华东有色地勘局地下空间与地质环境研究所;南京大学地球科学与工程学院;南京理工大学土木工程系 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金《岩体质量风险分析及围岩失稳风险分析理论研究》(40872172) |
| 摘 要： | 软弱敏感结构面常常成为隧道围岩变形失稳的关键因素,特别是对于浅埋、硬质岩石隧道。仅仅进行围岩总体的质量评价是不够的,识别其中控稳结构面以及围岩变形失稳模式,对于选取有针对性的支护体系,进行合理的施工组织至关重要。文中结合某隧道工程,通过对隧道进行跟踪地质调查,研究隧道中软弱敏感结构面产状及工程性质,识别出典型的围岩失稳模式。对深入了解隧道围岩的变形规律,为隧道灾害防治、选择恰当的支护时机和支护方式很有意义。 |
| 关 键 词： | 软弱敏感结构面 围岩 失稳模式 隧道 |
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