| 太中银铁路岗城隧道突泥塌方处理 |
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| 引用本文： | 侯军红.太中银铁路岗城隧道突泥塌方处理[J].铁道工程学报,2009(10). |
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| 作者姓名： | 侯军红 |
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| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300251 |
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| 摘 要： | 研究目的:岗城隧道位于陕西省横山县,为一单洞双线隧道,全长4 575 m.施工中发生突泥塌方,涌泥约1 000 m3,塌方处隧道埋深94 m,地表最大沉降5.137 m,针对突泥塌方段的特点,对于岩层加固进行了"大管棚+上半断面超前预注浆"法、夯管法和冻结法的比选,推荐采用"大管棚+上半断面超前预注浆"法施工.研究结论:(1) 岗城隧道突泥塌方处理方案选定合理;(2) 岗城隧道涌泥涌砂塌方地段的超前支护注浆加固是治理塌方涌泥有效的方法.(3) 岗城隧道突泥塌方处理证明了做好地质超前预报是安全施工的必要手段.
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| 关 键 词： | 隧道 突泥塌方 岩层加固 处理 |
Treatment of the Collapse of Gangcheng Tunnel of Taiyuan-Zhongwei-Yinchuan Railway |
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| HOU Jun-hong.Treatment of the Collapse of Gangcheng Tunnel of Taiyuan-Zhongwei-Yinchuan Railway[J].Journal of Railway Engineering Society,2009(10). |
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| Authors: | HOU Jun-hong |
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