| 连续曲线梁桥在汽车荷载作用下的动力响应分析 |
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| 作者姓名： | 任剑莹 李晓东 霍静 |
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| 作者单位： | 石家庄铁道大学省部共建交通结构力学行为与系统安全国家重点实验室,河北石家庄 050043;石家庄铁道大学工程力学系,河北石家庄 050043;中交铁道设计研究总院有限公司桥隧处,北京 100089;石家庄铁道大学省部共建交通结构力学行为与系统安全国家重点实验室,河北石家庄 050043;中国铁路兰州局集团有限公司银川工务段银川桥隧车间,宁夏银川 750000 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;国家自然科学基金;国家自然科学基金 |
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| 摘 要： | 以某座四跨连续曲线箱梁桥的现场动力实验为背景,采用非线性有限元软件ABAQUS建立该桥的计算模型,将有限元计算数据与现场实验测得的数据进行比对,验证了该计算模型的正确性.基于此模型计算汽车荷载作用下该桥的动力响应,并进一步分析了偏载、车速、载重以及材料非线性对曲线桥动力响应的影响情况.结果表明:偏载引起的结构的扭转效应...
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| 关 键 词： | 曲线梁桥 汽车荷载 动力响应 材料非线性 ABAQUS |
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