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| 基于UC-Win/Road模拟仿真的减速标线控速有效性评价研究 | |
| 摘 要： | 从外观明了、设计科学、布设合理3方面对减速标线控速有效性进行评价。选取8个评价指标建立减速标线控速有效性评价体系,运用UC-Win/Road道路景观规划软件建立仿真道路场景,采用层次分析法对减速效果进行评价。研究结果表明:采用层次分析法对减速标线控速效果进行评价的途径是可行的。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |
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