铁路提速路基判识与测试方法 |
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引用本文: | 刘锋,咎月稳.铁路提速路基判识与测试方法[J].世界轨道交通,2004(4):44-46. |
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作者姓名: | 刘锋 咎月稳 |
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作者单位: | [2]郑州铁路局工务处工程师 [3]郑州铁路局西安科研所高级工程师博士 |
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摘 要: | 中国铁路正在分阶段全面提速,同时也在发展高速铁路。从提速对路基承载力的要求和高速铁路接近或超过轨道地基体系的临界速度时的变形两个方面探讨铁路提速与路基弹性波速度之间的关系,以寻求提速区段路基提速的判识方法。提出控制列车速度小于轨道地基体系的临界速度。并且用瑞雷面波法在轨道上用路基面波速度和路基承载力两种判识方式进行实测,可以判识路基特性对提速的影响问题。试验数据表明,用路基承载力的判识方法作为路基提速的判识依据较为合理。
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关 键 词: | 中国 铁路提速 路基判识 路基测试 高速铁路 临界速度 路基面波速度判识法 路基承载力判识 |
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