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城市轨道交通站台门智能运维系统研究
引用本文:李帅, 王志飞, 方晟浩, 张胜阳, 魏耀南. 基于贝叶斯神经网络模型的站台门故障识别技术研究[J]. 铁路计算机应用, 2025, 34(1): 22-26. DOI: 10.3969/j.issn.1005-8451.2025.01.03
作者姓名:李帅  王志飞  方晟浩  张胜阳  魏耀南
作者单位:中国铁道科学研究院集团有限公司 电子计算技术研究所,北京 100081
基金项目:国家自然科学基金(U21A20516);铁科院电子所创新基金(DZYF23-26)
摘    要:

针对城市轨道交通站台门系统面临的维护效率低下、运行数据缺失、严重依赖运营维护(简称:运维)人员技术水平等问题,提出一种基于贝叶斯神经网络模型的站台门故障识别方法。通过多维数据的采集和预处理,并采用Adam优化器对该模型进行训练和优化,在站台门运行状态实时监控的基础上,实现关键部件故障识别和智能运维。
通过详细的测试与验证,结果表明,该模型在站台门故障模式识别方面具有优越的性能,可减少站台门系统平均维护时间,提升其可用性和可靠性,为城市轨道交通的安全运营提供强有力的支撑。




关 键 词:贝叶斯神经网络  数据采集  站台门系统  故障识别  智能运维
收稿时间:2024-05-31
点击此处可从《铁路计算机应用》浏览原始摘要信息
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