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耐压液舱结构的模型试验研究
引用本文:谢祚水,孙倩.耐压液舱结构的模型试验研究[J].江苏科技大学学报(社会科学版),2000,14(5):1-4.
作者姓名:谢祚水  孙倩
作者单位:华东船舶工业学院船舶与土木工程系,江苏,镇江,212003  
基金项目:行业重点项目(院编号96108)
摘    要:对传统式和准同心圆式两种外部耐压液舱结构进行了模型对比试验.结果表明,在弹性阶段,准同心圆式耐压液舱耐压船体壳板的应力沿圆周方向趋于均匀化,最大应力明显低于传统式耐压液舱相应位置处的同类应力;随着静水外压的增加,模型结构从局部屈服到塑性区扩展,应力重新分布,直至发生轴对称屈服破坏,未见失稳特征.模型试验结果与有限元解吻合良好.

关 键 词:耐压液舱  结构  应力  模型试验
修稿时间:2000-06-06

Model Experiment Study on Pressure Tank Structure
XIE Zuo-shui,SUN Qian.Model Experiment Study on Pressure Tank Structure[J].Journal of Jiangsu University of Science and Technology:Natural Science Edition,2000,14(5):1-4.
Authors:XIE Zuo-shui  SUN Qian
Abstract:
Keywords:
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