| 下大长坡汽车电涡流缓速器制动力模糊控制 |
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| 引用本文： | 赵迎生,赵又群.下大长坡汽车电涡流缓速器制动力模糊控制[J].汽车实用技术,2011(10). |
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| 作者姓名： | 赵迎生 赵又群 |
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| 作者单位： | 1. 浙江师范大学车辆工程系 浙江金华
2. 南京航空航天大学车辆工程系 江苏 南京210016 |
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| 摘 要： | 在汽车下坡的动力学模型的基础上,提出了电涡流缓速器制动力的模糊控制方法.确定了模糊控制规则,设计了电涡流缓速器制动力的模糊控制器,根据汽车的瞬时行驶速度和目标速度差值以及加速度的大小,使电涡流缓速器输出适当的制动力作用在汽车上.利用实际车辆在不同初始运行工况的模拟计算结果表明,设计的模糊控制器控制规则合理,能使汽车在设定的目标速度上稳定行驶,可以应用于工程实践中.
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| 关 键 词： | 汽车 电涡流缓速器 模型 模糊 控制 |
Fuzzy control of eddy-current retarder braking force of automobile downhill |
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| Authors: | Zhao Yingsheng Zhao Youqun |
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