高速公路ETC兼容城市自由流收费模式研究 |
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引用本文: | 万瑞翔.高速公路ETC兼容城市自由流收费模式研究[J].湖南交通科技,2018(1). |
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作者姓名: | 万瑞翔 |
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作者单位: | 湖南省长沙市第一中学; |
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摘 要: | 随着交通信息技术的发展,特别是高速ETC和城市路桥(快速路)收费(也称多车道自由流收费)的发展,极大地方便了驾驶员的出行体验。但由于高速公路ETC收费与城市自由流收费技术当初服务对象和目标的定位不同,导致技术差异较大。车主需要安装2套ETC收费系统,造成社会资源的浪费,给公众出行带来不便。为此介绍了现阶段国内外的现状,提出了实现高速ETC和自由流收费技术结合的设计方案,为节约社会资源成本,给公众出行带来便利提出了思路。
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