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交叉口运行模式分布模型及排放测算
作者姓名:胥耀方  于雷  宋国华
作者单位:1. 重庆交通大学,重庆 400074; 2. 美国德克萨斯南方大学,休斯顿 77004,美国; 3. 北京交通大学,北京100044
基金项目:国家自然科学基金/National Natural Science Foundation of China(51578052);重庆市自然基金/Chongqing Science Foundation(cstc2013jcyjA00015);重庆市教委资助项目/Fundation of Chongqing Education Commission(KJ1400328).
摘    要:针对路网中可大规模采集的流量、速度数据,结合主流排放模型广泛应用的VSP参 数,提出了面向排放测算的交叉口运行模式模型,为动态评估路网中的交叉口排放提供了测 算依据.通过对交叉口区域的运行模式分布特征分析,提取交叉口运行模式关键特征参数,建 立基于粒子群聚类算法的交叉口运行模式分布模型.通过本模型和MOVES模型计算交叉口 排放,本模型预测HC、CO、NOx 污染物的误差分别为6.08%、0.80%、4.18%,而MOVES模型的 预测误差分别为38.67%、28.87%、12.22%.

关 键 词:城市交通  交叉口运行模式  VSP  平均速度  排放测算  
收稿时间:2017-07-19
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