大跨度连续刚构桥裂缝成因分析

以某高速公路上3座桥梁为背景,采用空间有限元软件建立弹性有限元分析模型,对各类裂缝发生机理进行影响前后的模拟。根据模拟应力结果,结合桥梁检测数据对箱梁裂缝病害进行分析。结果表明,竖向预应力损失及梯度温度效应是导致薄壁箱梁裂缝产生的主要原因,偏载及超载仅能判断与腹板出现的裂缝有关。