| 双排桩支护在某综合交通枢纽工程应用探讨 |
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| 引用本文： | 张克意,俞济涛.双排桩支护在某综合交通枢纽工程应用探讨[J].铁道工程学报,2012(10):95-100. |
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| 作者姓名： | 张克意 俞济涛 |
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| 作者单位： | 中铁二院工程集团有限责任公司,成都,610031 |
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| 摘 要： | 研究目的:结合某市在建综合交通枢纽工程,针对工程所处的城市垃圾填埋区的特殊地质条件和工程自身的特点,对如何运用双排桩支护结构形式在这一典型工程中进行设计探讨。研究结论:通过具体的工程实践,取得了双排桩设计的相关经验参数,与单排桩相比,双排桩支护结构能有效地控制基坑侧向变形和减小桩身弯矩,桩身弯矩更合理;考虑桩土相互作用的计算模型研究表明,随着开挖深度的增加,在影响范围内土体的水平位移逐渐增加,且基坑开挖对土体水平位移的影响程度随着土体的深度逐渐减小。
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| 关 键 词： | 双排桩 单排桩 垃圾填埋场 深基坑工程 |
Application of Support Structure of Double Row Pile in Construction of Comprehensive Traffic Hub |
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| ZHANG Ke-yi
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YU Ji-tao.Application of Support Structure of Double Row Pile in Construction of Comprehensive Traffic Hub[J].Journal of Railway Engineering Society,2012(10):95-100. |
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| Authors: | ZHANG Ke-yi YU Ji-tao |
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| Institution: | (China Railway Eryuan Engineering Group Co.Ltd,Chengdu,Sichuan 610031,China) |
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