| 深基坑和拱形构筑物间的相互影响与保护 |
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| 引用本文： | 杨孟根,俞济涛.深基坑和拱形构筑物间的相互影响与保护[J].铁道工程学报,2012(10):90-94. |
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| 作者姓名： | 杨孟根 俞济涛 |
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| 作者单位： | 中铁二院工程集团有限责任公司,成都,610031 |
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| 摘 要： | 研究目的:以邻近宽大深基坑的拱形构筑物的变形控制为目的,通过地层结构模型与荷载结构模型的计算分析,针对邻近拱形构筑物选择合理的保护措施和深基坑支护体系。研究结论:通过监测资料表明,针对航站楼斜拱桩基础的位移控制取得较为明显的效果,深基坑工程也处于安全稳定状态,从而验证了设计的合理性与安全性。针对邻近构筑物的保护措施中,地基加固能有效减小土体的压缩变形,对控制构筑物变形效果显著,隔离桩能适当降低水平推力向基坑支护体系的传递,对控制基坑变形具有明显的作用。基坑施工过程中建立全面、严密的监测体系是完全必要的,通过及时的监测信息反馈指导施工,不仅保证了基坑自身的安全稳定,还可对周边环境影响进行有效控制,减少施工对航站楼斜拱基础等周围环境的影响。
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| 关 键 词： | 变形控制 水平推力 宽大深基坑 |
Interaction between Deep Foundation Pit and Arched Structure and Its Protection |
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| YANG Meng-gen
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YU Ji-tao.Interaction between Deep Foundation Pit and Arched Structure and Its Protection[J].Journal of Railway Engineering Society,2012(10):90-94. |
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| Authors: | YANG Meng-gen YU Ji-tao |
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| Institution: | (China Railway Eryuan Engineering Group Co.Ltd,Chengdu,Sichuan 610031,China) |
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