| 铁路隧道瓦斯等级划分的探讨 |
| |
| 引用本文： | 张贵铜.铁路隧道瓦斯等级划分的探讨[J].铁道工程学报,2012(10):75-79. |
| |
| 作者姓名： | 张贵铜 |
| |
| 作者单位： | 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司,重庆,400023 |
| |
| 摘 要： | 研究目的:铁路隧道瓦斯等级划分,在勘察期间要准确定性很难,在施工中影响因素众多,争议较大,操作性相对较差,因此,如何既确保施工、运营安全,又节约工程投资,提高施工效率,缩短施工工期,科学、合理地确定瓦斯等级,值得进一步研究、实践。文章结合某铁路瓦斯隧道施工实例,以翔实的瓦斯检测资料,分析瓦斯涌出量、瓦斯浓度与施工安全的关系,提出新的观点。研究结论:目前《铁路瓦斯隧道技术规范》中以绝对瓦斯涌出量0.5 m3/min为高、低瓦斯等级划分界线的标准太低,使得一些可以按低瓦斯措施安全施工的隧道判定为高瓦斯等级,增加不必要的防爆、衬砌加强等措施,浪费工程投资;而在满足通风要求的情况下,以回风流中瓦斯浓度0.5%作为高、低瓦斯等级划分的标准更合适。
|
| 关 键 词： | 瓦斯浓度 涌出量 风速 划分标准 |
Discussion on Grade Division of Railway Tunnel Gas |
| |
| ZHANG Gui-tong.Discussion on Grade Division of Railway Tunnel Gas[J].Journal of Railway Engineering Society,2012(10):75-79. |
| |
| Authors: | ZHANG Gui-tong |
| |
| Institution: | ZHANG Gui-tong(Chongqing Survey,Design and Research Co.Ltd,China Railway Eryuan Engineering Group Co.Ltd,Chongqing 400023,China) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
