直线发动机系统开发及起动怠速实验研究 |
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作者姓名: | 尹兆雷 王哲 邓俊 栾延龙 王晓勤 |
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作者单位: | 同济大学新能源汽车工程中心,上海,201804 |
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基金项目: | 上海市科委项目,上海市重点学科建设项目 |
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摘 要: | 依据直线发动机-发电机系统设计思路,自主搭建了一套直线发动机系统,并对其进行起动和怠速实验.结果表明,直线发动机可顺利点火起动,首循环即可着火;可在1 450r/min稳定怠速运转;点火时刻较为提前时,燃烧瞬时放热率出现双峰现象;怠速平均指示压力的均值为0.42MPa,缸压峰值的平均值为2.86MPa;二者的循环变动率皆约为4%.
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关 键 词: | 直线发动机 起动 怠速 循环变动率 |
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