| 45米拖轮气囊下水方案的研究 |
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| 引用本文： | 王志华,周启智,林从飞.45米拖轮气囊下水方案的研究[J].船舶工程,2012(Z2):128-130,144. |
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| 作者姓名： | 王志华 周启智 林从飞 |
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| 作者单位： | 广新海事重工股份有限公司 |
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| 摘 要： | 气囊下水技术具有过程简单、投资少、效率高等优点。随着气囊技术的不断完善,其应用范围将越来越广。45米拖轮具有艉倾大、吃水深、底部平坦区域短等特点,进行气囊下水有相当大的难度。文章以45米拖轮下水方案的研究、制定及实施为例子,研究在有限的水深条件下如何通过合理的工装拓宽气囊下水的适用范围。
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| 关 键 词： | 气囊下水 下水计算 浮态调整 下水工装 |
Research of Solutions of 45m Tug Air Bag Launching |
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| WANG Zhi-hua,ZHOU Qi-zhi,LIN Cong-fei.Research of Solutions of 45m Tug Air Bag Launching[J].Ship Engineering,2012(Z2):128-130,144. |
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| Authors: | WANG Zhi-hua ZHOU Qi-zhi LIN Cong-fei |
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| Institution: | (Guangxin Shipbuilding & Heavy Industry Co.,Ltd.,Guangdong Zhongshan 528437,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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