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| 大型船舶艏侧推槽道布置参数优化 | |
| 引用本文： | 袁文鑫,李广年,张起敏,杜林,郭海鹏,于群.大型船舶艏侧推槽道布置参数优化[J].船舶工程,2023(3):81-88+157. |
| 作者姓名： | 袁文鑫 李广年 张起敏 杜林 郭海鹏 于群 |
| 作者单位： | 1. 宁波大学海运学院;2. 重庆江增船舶重工有限公司;3. 武汉理工大学船海与能源动力工程学院 |
| 摘 要： | 为减小侧推槽道带来的船体阻力增值，以某集装箱船为研究对象，开展槽道布置参数优化研究。以设计工况下的总阻力最小为优化目标，以侧推槽道的纵向位置和垂向位置为设计变量，在设计空间内采用全因子法采样，并进行数值仿真，得到样本响应值构成样本空间；采用响应面法构建代理模型，并采用模拟退火算法对该模型进行寻优。结果表明，优化船的阻力性能相比原始船有明显改善，设计工况下的总阻力减小1.7%。 |
| 关 键 词： | 艏侧推 阻力 计算流体动力学 参数优化 |