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船用柴油机高压SCR系统强度及变约束分析
引用本文:张光伟,张进,高瑞峰,刘佃涛,朱元清.船用柴油机高压SCR系统强度及变约束分析[J].船舶工程,2023(7):78-84+91.
作者姓名:张光伟  张进  高瑞峰  刘佃涛  朱元清
作者单位:1. 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院
基金项目:国家自然科学基金(51979060);
摘    要:选择性催化还原(SCR)系统在工作时会承受重力、内压、高温负荷和腐蚀性气体的作用,这些因素直接影响系统的安全可靠运转,有必要采用合理的方式对其进行强度校核。以某型柴油机高压SCR系统为例,对其强度进行仿真分析,结果表明:管道两端法兰的轴向位移均高于径向位移,计算点距离固定支撑点越远,轴向位移越大;柴油机高压SCR系统经应力线性化处理,在垂直和倾斜工况下的应力强度整体低于3倍许用应力Sm;不同约束方式下反应器支撑的应力强度差别较大,底面约束状态下的应力强度整体大于侧面约束状态。

关 键 词:船用柴油机  选择性催化还原系统  应力分析  约束方式
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