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铁路(60+128+60) m系杆拱连续梁施工技术
引用本文:李小和,孙新锋,王民焕.铁路(60+128+60) m系杆拱连续梁施工技术[J].桥梁建设,2009(5).
作者姓名:李小和  孙新锋  王民焕
作者单位:1. 中铁六局集团有限公司,北京,100036
2. 中铁六局集团太原铁路建设有限公司,山西,太原,030013
摘    要:系杆拱连续梁在铁路工程中较少采用,京津城际铁路跨北京四环路设计采用(60+128+60) m系杆拱连续梁桥.结合该桥的工程特点,采用先梁后拱的施工顺序,其关键施工技术主要有墩顶现浇段施工、对挂篮进行适应性改进、施工中的安全防护、连续梁合龙及体系转换、钢管拱的制作与安装、钢管拱内混凝土的顶升、施工监测及线形控制等.

关 键 词:铁路桥  系杆拱  连续梁  桥梁施工  施工方法

Construction Techniques for a (60+128+60) m Tied Arch and Continuous Girder Bridge
Abstract:
Keywords:
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