铁路(60+128+60) m系杆拱连续梁施工技术 |
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引用本文: | 李小和,孙新锋,王民焕.铁路(60+128+60) m系杆拱连续梁施工技术[J].桥梁建设,2009(5). |
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作者姓名: | 李小和 孙新锋 王民焕 |
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作者单位: | 1. 中铁六局集团有限公司,北京,100036 2. 中铁六局集团太原铁路建设有限公司,山西,太原,030013 |
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摘 要: | 系杆拱连续梁在铁路工程中较少采用,京津城际铁路跨北京四环路设计采用(60+128+60) m系杆拱连续梁桥.结合该桥的工程特点,采用先梁后拱的施工顺序,其关键施工技术主要有墩顶现浇段施工、对挂篮进行适应性改进、施工中的安全防护、连续梁合龙及体系转换、钢管拱的制作与安装、钢管拱内混凝土的顶升、施工监测及线形控制等.
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关 键 词: | 铁路桥 系杆拱 连续梁 桥梁施工 施工方法 |
Construction Techniques for a (60+128+60) m Tied Arch and Continuous Girder Bridge |
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