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| 转子泵结构原理及维护 | |
| 引用本文： | 吴正权.转子泵结构原理及维护[J].摩托车技术,2004(12):33-35. |
| 作者姓名： | 吴正权 |
| 作者单位： | 南昌航空工业学院 |
| 摘 要： | 转子泵是现代四冲程摩托车润滑系中最常用的关键部件,相当于润滑系的"心脏",肩负着为发动机源源不断地输送新鲜"血液"的重要使命,因结构紧凑,油泵吸力大,供油均匀可靠,供油量大,而被广为应用。本田CG50、CB50、台湾迪爵DUKE150、野狼125B、125R、光阳125B、嘉陵JH70、嘉陵JH125、JH145、黄河·川崎HK250等四冲程摩托车发动机上都使用这种转子泵。转子泵在发动机中起着至关重要的作用,当转子泵一旦出现故障而未及时维护修理时,摩托车发动机应有的润滑、冷却、洗涤、密封、防锈、吸振等功能将会丧失。下面就转子泵的结构、工作原理、常见故障及排除方法做一简单介绍。 |
| 关 键 词： | 四冲程摩托车 嘉陵JH70 润滑系 发动机 本田 供油量 结构原理 转子泵 关键部件 油泵 |
| 修稿时间： | 2004年9月21日 |
The Structural Principle of Rotary Pump and Its Maintenance |
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| Keywords: | |
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