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日本研究改变接触导线 截面形状提高疲劳强度
摘 要:
当列车受电弓通过接触网时抬高局部导线,会产生弯曲应力,随着列车速度的提高,恐有使导线疲劳折断之虑。以前采取改进导线材质增加疲劳强度的措施。现在日本研究改变导线截面形状、提高疲劳强度的新方法。当导线受到受电弓向上的压力时,导线中性轴上方产生拉伸应力,下方产生压缩应力,中性轴附近不产生应力。
关 键 词:
接触导线
疲劳强度
截面形状
日本
弯曲应力
列车速度
拉伸应力
压缩应力
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