集装箱船舶中剖面结构形式的最优选择 |
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引用本文: | 朱丽萍,谢祚水.集装箱船舶中剖面结构形式的最优选择[J].华东船舶工业学院学报,1996,10(4):1-6. |
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作者姓名: | 朱丽萍 谢祚水 |
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摘 要: | 本文讨论集装箱船舶中剖面结构形式的最优选择。首先建立了3种结构形式--双底双壳结构,底边舱顶边舱结构和抗扭箱结构的优化设计数学模型,在复合形法获得连续变量最优解的基础上,再用MDOD法进行第二步优化,分别获得了规格化的离散变量最优解;接着,又用多种影响结构形式优劣的因素进行了结构模糊综合评判,指出对集装箱船舶而言,抗扭箱结构形式最优,双底双壳结构形式次之,底边舱顶边舱结构形式最差。
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关 键 词: | 集装箱船 中剖面 模糊综合评判 结构设计 |
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