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| 沥青混合料马歇尔设计异常现象分析 | |
| 引用本文： | 陈华鑫,江星.沥青混合料马歇尔设计异常现象分析[J].中外公路,2006,26(4):195-197. |
| 作者姓名： | 陈华鑫 江星 |
| 作者单位： | 1. 长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064 2. 福建省榕圣市政工程股份有限公司 |
| 摘 要： | 随着新型沥青混合料的出现和现代交通对集料要求的提高,常规的马歇尔设计中经常出现密度和稳定度随沥青用量的增加没有明显峰值、空隙率偏小或过大、矿料间歇率偏低等异常现象。通过室内马歇尔试验,分析了这些异常现象产生的原因,并提出了适当的处理措施,以适应现阶段马歇尔试验设计的需要。 |
| 关 键 词： | 沥青混合料 混合料结构类型 马歇尔设计 适用性 |
| 文章编号： | 1671-2579(2006)04-0195-03 |
| 收稿时间： | 2005-11-28 |
| 修稿时间： | 2005年11月28 |
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