船载串并混联海上稳定廊桥动力学建模与分析 |
| |
引用本文: | 邱建超,陈海泉,仇伟晗,牛安琪,王生海,孙玉清.船载串并混联海上稳定廊桥动力学建模与分析[J].中国造船,2023(1):146-160. |
| |
作者姓名: | 邱建超 陈海泉 仇伟晗 牛安琪 王生海 孙玉清 |
| |
作者单位: | 大连海事大学轮机工程学院 |
| |
摘 要: | 设计了一种新型3-UPU/UP-RRP串并混联海上稳定廊桥机构,并对其进行了动力学建模与分析。利用矢量法推导并联机构各构件的速度与加速度,求解得到机构各分支的Jacobi矩阵;运用虚功原理求出3-UPU/UP并联机构的动力学模型,利用牛顿-欧拉迭代动力学方程分别对RRP串联机构中的关节力进行迭代分析,进而得到RRP串联机构的动力学模型。通过理论计算与动力学仿真分析验证了动力学模型的准确性,根据稳定补偿仿真分析得出该补偿方案具有较高的精确度。
|
关 键 词: | 海上稳定廊桥 串并混联机构 动力学建模 虚功原理 牛顿-欧拉方程 仿真验证 |
|
|